自2002年以来，大型医药物流中心在全国纷纷兴建。而近日，业内再次掀起这股热潮。

　　旨在打造国际性医药大物流基地的广州国际医药港于近日奠基；广药集团再次加力旗下的医药流通流域，出击华东、华北、西南、东北等地；南京医药结伴合资成立中健之康医药供应链管理公司，建立医药物联网新模式；石药集团与乐仁堂医药集团联手打造石药乐仁堂医药物流中心；“山东省现代医药物流产业联盟”在济南成立……

　　业内人士郭凡礼曾指出，在商务部制定医药流通行业标准过程中，第三方医药物流的发展已成为关注的焦点。虽然相关政策未明朗，但是，这场医药物流变革必定影响到药店终端。

　　药店保持原有模式

　　实际上，在此之前，几大巨头早已展开了激烈的角逐。国药控股一直在各处积极圈地，收获颇丰；民营巨头九州通医药集团在全国有超过30余座物流基地正在建设中；南京医药2009年收购了20余家区域医药物流企业……

　　虽然商业企业的物流项目出现井喷，然而，据《药店经营周报》记者多方了解，目前真正为医药企业服务的第三方物流企业并不多，绝大多数还是医药企业的自营物流业务，如国药控股在全国各地有统一、专门的物流配送系统，为公司属下的批发公司、零售药店统一提供配送服务；中小型连锁药店往往通过采购联盟的方式实现药品配送，在一定程度上节约了运输成本；而绝大部分单体药店则依靠成熟的配送公司。

　　“所谓的‘第三方医药物流’，在市场上还没真正兴起，也比较难操作，这和医药市场本身的格局有很大的关系。虽然未来大型医药物流对于药品配送有重大的利好，但要实现其顺利运营，却绝非易事。在物流方面，我们药店还会按照原来的模式，近期内不会有太大的改变。”广东康之家医药连锁有限公司总经理张流京直言道。

　　某医药公司经理告诉记者，目前，本草药业对下属的直营店、加盟店直接提供配送服务，只有医院或偏远地区的药品配送才会外包给第三方物流公司。“虽然第三方医药物流能提高药品的流通效率，节约资源，但发展起来仍需要比较长的一段时间。”

　　“我们的困惑是如何能真正开展第三方物流，如何能尽快盈利。”某医药公司经理忧虑道。

　　有业内人士指出，因药品经营企业之间存在竞争，很难承担第三方物流的功能。假如政策明朗、允许，尽管第三方医药物流可有效地降低硬件、软件等投资成本，但绝大多数药店终端对其热情暂难升温。

　　药品配送将集约化

　　一边是现代医药物流建设的如火如荼，一边是药店终端的冷眼相看，针对这一情况，广东食品药品职业学院物流管理教研室主任黄慧春认为，尽管终端冷对物流热，但是，第三方医药物流依然是大趋势。

　　“目前，很多医药企业在物流配送方面不专业，如空车行驶、仓库利用率不高等，造成了很大浪费，因此，引进第三方医药物流在降低成本、增加利润等方面还是有必要的。另一方面，药企的配送水平参差不齐。有的企业做得很规范，既有专业的物流人员，又有熟悉药品特性、能很好对其进行保管和运输的药学人员；但是有的企业的仓储和配送情况不尽人意，虽然人员懂药，但硬件和管理跟不上。”黄慧春如是说。

　　而对于不同规模的药店如何应对这场物流热，黄慧春表示，将来，药品配送必然是走集约化趋势的路子。在此趋势下，大型药店或可借鉴石药集团和乐仁堂联手打造物流中心的做法；而单体药店和中小连锁企业应改变策略，要么转移市场，去大型连锁未占领或不便于占领的市场，如城市郊区、偏远农村或山区，要么被大型连锁兼并，成为大企业零售终端的一